2020
Lima
El proyecto global consiste en la implementación de una línea de metro subterráneo en el eje Este – Oeste de la ciudad, de 27 km de longitud (Línea 2 de la Red Básica del Metro de Lima), y un ramal de 8 km correspondiente a la Av. Elmer Faucett, desde la Av. Oscar Benavides (Colonial) hasta la Av. Néstor Gambetta, pasando por el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Esta Línea conectará a 13 distritos de Lima y Callao: Ate Vitarte, Santa Anita, San Luis, El Agustino, La Victoria, Breña, Jesús María, Cercado de Lima, San Miguel, La Perla, Bellavista, Carmen de la Legua, Cercado del Callao. Transportará a más de 1 millón de habitantes y conectará Ate con el Callao en 45 minutos.
REQUERIMIENTOS
Este proyecto tiene diversos requerimientos como curador, desmoldantes, y el principal, un aditivo superplastificante/acelerante de alta gama que proporciona resistencias elevadas a temprana edad, esta necesidad se debe a que la Planta de Dovelas debe mantener un ciclo constante de fabricación de concreto, acabado y curado a vapor e izaje debido a que la fábrica funciona como un carrusel y todo está conectado dentro del circuito, si el concreto no logra cumplir las características, no podría ser izado e interrumpiría el ciclo.
Debido a la complejidad del proyecto y lo específico de los requerimientos el CCM2L realizó un proceso de selección entre los meses de Octubre y diciembre del 2019, donde participamos y salimos seleccionados como ganadores de entre otros fabricantes de aditivos.
SOLUCIONES SIKA
La solución propuesta y ganadora por Sika Perú fue con el aditivo Sika® Visco©rete®-50 HE PE como Aditivo superplastificante acelerante para el concreto y como desmoldante mineral el aditivo Sika® Separol W-320, el aditivo curador propuesto y utilizado Sika® Antisol S.
PRODUCTOS UTILIZADOS
Sika® Viscocrete®-50 HE PE
Sika® Separol W-320
Sika® Antisol S
Participantes del Proyecto
- CONSORCIO CONSTRUCTOR METRO 2 LIMA (CCM2L)
Más Información
La Planta de Dovelas es una fábrica donde se elaboran los segmentos prefabricados de concreto que formarán parte de los túneles de 13km y 4km del orden indicado líneas arriba.
Las dovelas son segmentos prefabricados de concreto que forman los anillos que van a recubrir el túnel por el que se trasladarán los trenes de la futura Línea 2